| |
Vlieglessen
|
WELKOM !! | |
| |
Welkom op onze website ! Welkom bij Ghent Aviation !
Wij zijn bijzonder blij dat we deze website kunnen voorstellen. Dit wil zeggen dat Ghent Aviation een feit is ! Ons uitgangspunt om een
opleiding piloot te starten is ontstaan vanuit onze eigen passie voor het vliegen en het plezier van het doorgeven van eigen vaardigheden en ervaring.
Piloot worden. Een droom van velen... Jong en oud. Een droom die bereikbaar is.
Ghent Aviation richt zich zowel op de amateur als op de professional in spe, door een kwaliteitsvolle opleiding aan concurrentiële prijs aan te bieden, met gedreven en gedegen lesgevers. We richten ons voornamelijk op het trainen van de “Privaat Piloot” (PPL), maar we willen evengoed iedereen laten proeven van de sensatie, en onze passie voor het vliegen doorgeven of aanwakkeren door het organiseren van luchtdopen, initiatie-vluchten, incentives...
Enjoy ! And see you soon |
WAT BIEDEN WE AAN ? |
- Vliegbrevet (PPL) - vlieg-initiatie - luchtdoop
- Volgende theorie-cursus PPL klassikaal : donderdagavond 31 mei 2012, 40 sessies gespreid over 2 jaar.
- Kostprijs theorie-cursus PPL klassikaal : 375€ indien je gebruik maakt van opleidingscheques.
- Zelfstudie (distance learning) theorie PPL : start vandaag nog ,-)
|
| |
 |
|
|
Bel vandaag nog voor een afspraak 0476 42.08.17
|
ZELF EEN VLIEGTUIG BESTUREN ! |
| |
 |
Brevet van Privaat Piloot
Het allereerste vliegbrevet van elke piloot is de “Private Pilot Licence” (PPL), het brevet van Privaat Piloot ... |
| |
 |
Eerste stap naar lijnpiloot
Een eerste stap naar het brevet van lijnpiloot? Zeer zeker ! De Europese regelgeving inzake vlieg-licenties (JAR-FCL) ... |
| |
 |
Concept van Ghent Aviation
Bij Ghent Aviation gaan we ervan uit om de theorie te spreiden over twee jaar. We promoten om parallel ... |
| |
 |
Stoomcursus / Distance Learning (Zelfstudie)
Is spreiding van de cursus nu net niet wat je zoekt, of kan jij je misschien onmogelijk systematisch vrijhouden ... |
| |
|
|
|
2012-04-24
Globetrotting
Take-off this morning from Hariri airfield, Beirut, Libanon. (Cfr foto on FB ‘koen vermeir’). View on Beirut city, en Libanongebergte dat parallel met de vlakke kuststrook loopt. Verderop de oostgrens met Syrië die gemarkeerd wordt door het gebergte van de Anti-Libanon. (nvdr van wiki : "Libanon (ook "Loubnan" of "Lebnan") komt van het Aramese woord 'laban' wat 'wit' betekent, een verwijzing naar de besneeuwde pieken van de Libanonberg"). Tussen de twee gebergtes loopt de Bekavallei.
2012-04-19
TAS lower then IAS ??
Kan de "true airspeed" lager zijn dan de "indicated airspeed" ? Gisteren leuke "discussie" gehad tijdens PPL (vliegbrevet - privaat piloot) theorie-cursus :-) Maakt allemaal deel uit van "leren vliegen" ,-) Volg dit bericht op facebook van Ghent Aviation
2012-04-14
Compass Swing D-ELWW
Recent compass swing laten doen bij Lambert Aircraft Engineering (EBKT). Compass swing = afregelen van het magnetisch kompas, dé referentie van richting in het vliegtuig (D-ELWW). Foto : cfr FB Ghent Aviation
2012-04-12
Dinsdag 10 april : standby voor citation xls+
Voor mijn pilotenjob bij Abelag sinds dinsdagmiddag van “standby” voor de Citation XLS+. Deze klant van Abelag wil en kan met zijn vliegtuig inspelen op zijn snel veranderende internationale agenda. Woensdagmorgend vlogen we naar Londen (Luton), vanavond door naar Berlijn. Morgen ? Who knows… Ook op kleinere schaal kan een relatief klein vliegtuig een enorme flexibiliteit bieden als het op verplaatsen binnen Europa aankomt. Met een “privaat vliegbrevet” (PPL, Private Pilot Licence) kan je zelf bepalen naar waar en wanneer er gevlogen wordt met een eigen of gehuurd vliegtuig. Mijn favoriet blijft de Piper Seneca. Een twee-motorig (piston engine) werkpaard. Waarom neem je nu geen start voor je eigen vliegbrevet bij Ghent Aviation ? Wij trainen op het vliegveld van Kortrijk-Wevelgem (EBKT) met de D-ELWW, een Piper 28 (P28A). Check it out !!
2012-04-01
Zondag 1 april : T&G's @ Lille
Op zondag kunnen er geen touch&go’s gevlogen worden op EBKT … Dan maar naar Lille :-) Waar het zeer zeker mogelijk is “traffic permitting”. Andrea en Gonde hebben allebei hun sessie T&G kunnen afwerken zonder enige “hinder” van ander verkeer : D-ELWW report on final as number one :-)
2012-03-30
Zaterdag 30 maart : bkn007 vis 2500
Niet het geschikte weer om T&G's te maken :-(
2012-03-29
Woensdag 28maart : Samuel gelost op WW
Eerste vlucht van dit werkjaar van Ghent Aviation was voor Samuel Ingelbrecht ! Tijdens een goed uurke vliegen werkten we ook het programma af voor de bi-annual flight review voor de wedergeldigmaking van z'n SEP(L) bevoegdheid :-) Welkom Samuel bij de Ghent Aviation Flying Community !!
2012-03-28
Woensdag 28 maart : maiden flight WW na winterstop
Na winterstop is de D-ELWW vandaag weer airborn geweest :-) Tijdens de winterstop werden er enkele noodzakelijke items ge-taccle-d. Onder andere de herstelling van de "wing walk". Op een PA28 gebeurt het instappen en uitstappen immers langs de vleugel. En zo krijgt de beplating van de vleugel (weliswaar versterkt) het zwaar te verduren. Tijdens de jaarlijkse inspectie (Okt2011) werden kleine scheuren vastgesteld in de versterking vd vleugelbeplating. Door de goeie zorg van Gill Aviation kan onze WW nu weer de volgende paar duizend vlieguren verder op dit punt. (Deze cracks zijn klassiekers voor de PA28’s). Foto’s ghent aviation on FB
|